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花了11.44万买了起亚K3,悦达起亚又一"黑马"来袭

  • 作者: AI创作
  • 2024-04-23 05:37
  • 213

全新起亚K3的外观上有了较高的辨识度,凹陷式的进气格栅配备了银色的镀铬饰条,新车的前大灯组线条勾勒的比较饱满,引擎盖上隆起的直线带有一定的弧度变化,呈现出一定的肌肉感和层次感,新车的led日间行车灯相当的修长,新车的两侧进气口是凹陷式的风格,周边线条勾勒的相当的夸张,呈现出一定的立体感,梯形的进气口还配备了镂空样式的中网,新车的前保险杠还是很扎实的,整车的前脸更加的运动。

新车的内饰部分也同样没有做出很大的调整,只是针对部分细节进行了优化。其中最让人眼前一亮的就是10.25寸的液晶显示屏,并搭载了智能互联系统,让整体呈现出一种非常浓厚的科技感。总结:全新一代k3从外观、内饰到配置都进行了全面升级,整体来看比上一代车型要好看很多。全新一代k3的上市将会给90后们带来一些新的选择。

长宽高分别为4666×1780×1450mm,轴距也达到了2700mm,在同级别的车型中,起亚K3的轴距排在23位。车内空间在同级中来说是比较宽敞的,车内的高度和宽度都很理想,后排腿部空间不会觉得局促,在同级中属于中上等水平。天窗的设计也增加了前后排乘客的主观空间感受。在同价位同级别的车型中,起亚K3的后备箱容积排在34位。造型十分规整,储物容积满足日常使用绝对没问题。

起亚K3搭载了一台1.5发动机,最大输出功率84.5kW,最大扭矩144Nm。必定带来令人难以忘怀的操控魅力。在8-12万紧凑型车车型中排在3位。

起亚K3的主/被动安全配置很齐全,包括了自动泊车零胎压续航轮胎自动驻车陡坡缓降上坡辅助膝部气囊HUD抬头显示刹车防抱死(ABS)制动力分配(EBD/CBC等)刹车辅助(EBA/BAS等)牵引力控制(ASR/TCS等)主动降噪发动机启停侧安全气帘手机无线充电夜视系统LED日间行车灯前倒车雷达胎压监测方向盘加热车身稳定控制(ESP/DSC等)后倒车雷达疲劳提醒遥控泊车儿童座椅接口车道保持(LKAS)等配置。

其中,自动驻车可以避免长时间踩刹车或者需要频繁拉手刹;陡坡缓降可以安全低速通过陡坡路况;膝部气囊降低乘员在二次碰撞中车内饰对乘员膝部的伤害。

除了上面的描述外,我们也可以去易车论坛浏览更多实际购买用户的真实用车反馈,或者使用心得。

标签: 起亚 起亚K3

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